最奥の駅逓(第７回)

◆上モベツ駅逓所と鴻之舞金山
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上モベツ駅逓所設置以前の鴻之舞金山
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／北海道鉱業誌／大正１３年
ｳ)鴻之舞の交通と上モベツ駅逓所
　大正６年に鴻之舞金山が住友へ売却されて開発が進捗すると、遠軽に出張所が設けられ、これら金山の資材を運搬するために遠軽の請負業者らが社名淵からの道なき原始林を切り開いた。
　そして大正３年に開設された「遠軽家庭学校」の社名淵農場では同９年までに５０戸が入植に入り、学校を中心とした集落を形成した。このことから大正８年にはモベツ部落から金山方面へと続く「上藻別原野道路」が開削されても鴻之舞の主要な輸送は遠軽側で、製錬所の建設計画も当初は社名淵であったもので、同１４年には上社名淵へ駅逓所が開設された。
　これら「上モベツ駅逓所」が設置される以前の状況は次のとおりであるが、大正１０年に名寄線が開通すると次第に輸送の主力は紋別側へと切り替わって行った。
　｢上藻ベツ駅逓所｣の高地昇は大正１５年２月に受命して５月に現地へ入り、７月には開業したが(告示では同年６月１日開設)、｢驛逓協會々報第一號｣によると前年には開設予定であったことが分かる。宿泊料は一泊が１円５０銭、昼食７０銭、弁当が３０銭であった。高地は新潟県に生まれ、明治３８年に北海道へ移住して神楽村東御料地ほかの各地を転じたのち、生田原を経て「官設駅逓上モベツ駅逓所取扱人」を命ぜられた。
　その後、部落の開発と整備が進み、また、昭和４年には上西音吉が、同７年からは今出新八による紋別までの乗合自動車が運行されて、さらに同１５年にバスの運行が開始し、鴻紋軌道の敷設工事(同１８年開通)が始まると、駅逓所は同年をもって廃止された。
　廃駅された取扱人には原始未開地での貢献に報いるべく、明治３６年の勅令において駅逓所の財産が無償で付与されることとなったが、これにより高地へ無償付与された主な官有財産は以下の通りである。

　・宅地　９９８坪５合１勺　　・駅舎
　・畑　　４４２㌃　　・牧場　２，１３０㌃
　・馬　　　　２頭　　・木材　　１万２０石

　昭和９年に増築されて廃止後は旅館として同２４年まで利用された家屋は、駅逓所建築標準を残した現存する貴重なものである。


第９５回上モベツ駅逓所、その７